Liberale Union, Antrag 005/2025: Neugestaltung der Radwege und des Bürgersteigs auf der Unterwallstraße

In der Unterwallstraße wurden Anpassungen an der Verkehrsführung für den Rad- und Fußverkehr vorgenommen. Aufgrund des hohen Aufkommens durch den Schülerverkehr sowie der fußläufigen Anbindung des Rathauses und des Parkplatzes Mühlenstraße kam es im Bestand zu Konflikten zwischen den Verkehrsteilnehmern. Um mehr Fläche für den Rad- und Fußverkehr bereitzustellen, wurden Fahrflächen für den Kfz-Verkehr in Radfahrstreifen auf Fahrbahnniveau umgewandelt.

Nach einer Eingewöhnungsphase wird die Nutzung des bisherigen hochbordigen Radwegs an bestimmten Abschnitten untersagt. Durch neue Markierungen und Beschilderungen wird der Radverkehr gezielt auf die neuen Radfahrstreifen auf der Fahrbahn geleitet. Dies betrifft beispielsweise Einbieger aus der Rheinberger Straße sowie Verkehr aus Richtung Krefelder und Hülsdonker Straße. Der ehemalige bauliche Radweg wird an diesen Stellen als reiner Gehweg gekennzeichnet. An der Kreuzung zur Repelener Straße soll der Radverkehr beim Rechtsabbiegen jedoch wieder den baulichen Radweg nutzen, während der Geradeausverkehr auf dem Fahrbahnstreifen verbleibt.

Die Maßnahmen dienen als Übergangslösung bis zu künftigen städtebaulichen Planungen im Bereich Unterwallstraße und Neumarkt. Eine kostenintensive Neupflasterung ist derzeit nicht geplant. Die Umsetzung erfolgte durch die ENNI Stadt u. Service AöR, wobei die finanziellen Auswirkungen durch eine Zuwendung der Stadt Moers an das Unternehmen gedeckt sind.