Innenstadtsanierung - Erschließungsvarianten Meerstraße/ Im Rosenthal - Konzept versenkbare Poller

Die Sitzungsvorlage 17/1562 des Fachbereichs 8 befasst sich mit verschiedenen Erschließungsvarianten für den Bereich Meerstraße/Im Rosenthal sowie einem Konzept zur Zufahrtsregulierung im Rahmen des Innenstadtumbaus. Es werden drei Varianten untersucht: der Erhalt des Bestands, eine Erschließung über die Haagstraße sowie eine Kombination mit einem sogenannten Veranstaltungs-Bypass. Eine Verkehrsuntersuchung zeigt für die Variante über die Haagstraße eine Zunahme des Verkehrs am Knotenpunkt Haag-/Klosterstraße/Kastell von derzeit 87 bis 153 Kfz auf prognostizierte 700 bis 750 Kfz. Aufgrund eingeschränkter Sichtachsen und der Auswirkungen auf den Fußgängerzonencharakter wird die Beibehaltung der heutigen Erschließung empfohlen. Zur Reduzierung des Verkehrs in der Meerstraße sollen Maßnahmen wie eine Bewohnerparkregelung geprüft werden.

Parallel dazu wird ein Konzept zur Zufahrtsregulierung vorgelegt, das statt versenkbarer Poller Sicherheitspoller vorsieht, um Kosten und bauliche Konflikte zu minimieren. Die Erweiterung der Pollerbegrenzung auf die Zone 2, welche die Neustraße und Fieselstraße umfasst, soll eine einheitliche Regelung der Hauptachse ermöglichen. Die technische Umsetzung sieht Poller an verschiedenen Standorten vor, ergänzt durch Induktionsschleifen, Kennzeichenerfassung oder Bediensäulen. Die Herstellungskosten für die Zone 2 werden auf 195.000 Euro geschätzt, während sich die Gesamtkosten für die Zonen 1 und 2 auf 792.000 Euro belaufen. Die Installation der Fundamente und Poller soll in die laufenden Kanalarbeiten und Oberflächenarbeiten des Innenstadtumbaus integriert werden. Die Entscheidung über die Maßnahmen zur Entlastung der Meerstraße sowie die finale Beschlussfassung der Gesamtplanung stehen an.