Gemeinsamer Antrag der Kooperationsfraktionen vom 08.09.2022 auf Berücksichtigung der Haltestellen Moers-Campus und Moers-Hülsdonk im Rahmen der zurzeit sich in Arbeit befindlichen Machbarkeitsstudie des VRR zur Reaktivierung der Bahnlinie Moers - Neukirchen-Vluyn (Niederrheinbahn)

Die Sitzungsvorlage 17/1152 des Fachbereichs 8 befasst sich mit der Berücksichtigung der Haltestellen Moers-Campus und Moers-Hülsdonk im Rahmen einer Machbarkeitsstudie des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Gegenstand der Vorlage ist ein gemeinsamer Antrag der Kooperationsfraktionen, der die Einbindung dieser Haltepunkte in die laufende Untersuchung zur Reaktivierung der Bahnlinie zwischen Moers und Neukirchen-Vluyn vorsieht.

Die Reaktivierung der Bahnstrecke wird derzeit durch ein Gutachten zur Grundlagenermittlung und Vorplanung untersucht. Ziel dieser Untersuchung ist die Prüfung der technischen und wirtschaftlichen Umsetzbarkeit der Trasse, der Haltepunkte, der Bahnübergänge sowie der Bauwerke und die Ermittlung der anfallenden Kosten. Die Durchführung und Vergabe des Gutachtens erfolgt durch den VRR. Die Kosten für dieses Gutachten werden zu 90 Prozent gefördert, während die verbleibenden 10 Prozent von der Stadt Moers, der Stadt Neukirchen-Vluyn, dem Kreis Wesel und der NIAG getragen werden.

Im vorliegenden Leistungsverzeichnis sind die Haltepunkte Hülsdonk und Moers-Nord (Campus) bereits als Bestandteil der Planung enthalten. Ein Entwurf für den erforderlichen Kooperations- und Finanzierungsvertrag sowie ein Entwurf des Leistungsverzeichnisses lagen dem Abstimmungsgespräch der Beteiligten im August 2023 zugrunde. Der Ausschuss für Stadtentwicklung, Planen und Umwelt nimmt den vorliegenden Sachstandsbericht der Verwaltung zur Kenntnis. Weitere Ergebnisse und Entscheidungsvorlagen werden zu einem späteren Zeitpunkt vorgelegt.